-
Публикации
7 515 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alex HiNT
-
Тут уже вроде флеболога посоветовали. Ну можно самому пойти сделать сканирование вен и артерий. Самому понаблюдать за скоростью заживления мелких ран - всё как раньше или замедлилось в целом. А вообще тут тс стоило бы сказать что делал ее муж сразу после падения. Старался ли как-то рассосать это дело или просто ждал.Может там в ссадину инфекция попала и пошло-поехало это вообще из другой оперы. Я вот примерно год назад тоже упал с велосипеда, ударился коленом, ну содрал, ну кровища сдуру дальше поехал, а километров через 30 колено распухло и нога перестала сгибаться. Еле до дома добрался. Потом неделю не мог сесть на велосипед - ездил на работу на машине (для меня это стресс). Лечил мазями, ускорявшими рассасывание. Вроде всё прошло еще через пару недель, но даже через год место раны легко увидеть на колене. А насчет всё - ну это фигня какая-то. Возможно придется слегка пыл поуменьшить, чтобы травмоопасность снизить.
-
Бедняжка, хнык-хнык. Вот если бы ее, не убивать, а заставить выплатить реальный ущерб, скажем по формуле 40 лет * 12 мес * средняя зарплата + каждый год невыплат накидывать по 10% по стафке рефинансирования, вот тогда да. И потихоньку под это дело забрать и мафынку и квартирку и почку и что еще там у нее полезного есть ? А вот тут по телику показывали дебила, который вылетел на тротуар и 2 трупа вроде, вот сним чего сделать ? добавлено 1 минуту спустя Вообще давно понятно, что у нас если хочешь кого-то убить - купи авто.
-
Да, если сами пишут такие рацпредложения и если хотят, чтобы к ним относились нормально, в противном случае есно нет.
-
Тогда нахрена это писать ? В Милане не был. Думаю, что такие парки есть в любой стране.
-
Там написано оставлять велосипеды на площади у входа во дворец. Может я так и сделал бы, мне в принципе не влом и пешком погулять по парку. А они гарантируют их сохранность ?
-
А никак. Всё сделано для этого. Чтобы они говорили на своем языке, не называли вещи своими именами и т.п. А то что это будет если всем всё сразу понятно станет. Ну ты грамматические ошибки только исправь, а остальное - в целом норм, имхо. И на нарушения гостов тебе указывать не нужно - ты же СВОИ просьбы/предложения пишешь.
-
А интересно, у него права то наверное есть ?
-
На автах тоже много нормальных людей ездит, только они там как правило не пишут.
-
Я считаю, что у нас вообще многие законы слишком сложны для населения. Те кто их клепает может и пытаются исходить из каких-то своих представлений о прекрасном, но получается как всегда. Вот тут сегодня прочел в интернетах что там опять какие-то поправки в пдд дима подписал. Ну так там опять фигня какая-то про электромобили, что видите ли можно на веле сопровождать ребенка на тротуаре - спасибо, разрешили.
-
Ну занял и ладно , ну ехал бы за велом до поворота, дтп в этом случае вообще не должно быть. Видимо вклинился направо, а вело не увидел против солнца, а вклинивался резко, как всегда, потом по тормозам - слегка боднул. Повреждений на велосипеде я не вижу, так что не переехал, добавлено 4 минуты спустя Мне иногда кажется, что эти коменты генерит компутерная программа "даёшь срач". Я их стараюсь не читать.
-
Я тут в какой-то теме уже предлагал весь пункт 24 упростить.
-
Это проблема не велополос, а антивелосипедных пдд. Если их не изменить всё пустое это, имхо.
-
Ну рассчитывать на то что водилы будут соблюдать 13.1 у нас и так не приходится, так что всё равно ехать перекресток придется как у Тараса в п.2. Имхо эти велополосы лишь слегка увеличивают боковой интервал про движении на перегонах, психологическая функция такая\ Я вот на заставской, к примеру, утром еду слева от машин - рядом с разделительной потому, что 95% машин поворачивает на цветочную, а мне прямо. Ну это когда их много - вот сейчас дело уже к осени-зиме.
-
Дык там что велодорожка на тротуаре и перед перекрестком надо вываливаться на ПЧ ? Или на ПЧ нарисована ? Если второе, то всё то же что и без неё, имхо. Ну и насчет "отлично видно". Многие забывают велосипедиста, которого сами опередили 5 сек назад, что они могут увидеть в зеркало ?
-
Вел пытался ехать прямо, его снесла машина, желавшая направо ? Причем тут велодорожка ?
-
Может получиться полная фигня. Человек повернёт голову туда, куда ему будет удобнее, возможно по привычке налево. При этом может вильнуть, также в произвольную сторону. Опережение справа для одинаковых тс вообще спорный маневр и было разрешено относительно недавно в целях борьбы с пробками, емнип.
-
Повернул я вчера с бела куна на турку, еду в объезд бульвара, сзади жолтая машина - гонсчица рычит, ну я ее пропустил и пристроился за ней, скорость, ну 25 у обоих, еду за ней, держу дистанцию и тут реально тп с тилифоном в ухе хочет самоубиться, но рычащая жолтая машинка пугает ее как-то и она решает самоубиться об меня. Расстояние между машиной и мной метров 8-10 и тут она бегом мне наперерез, а тилифон в ухе по прежнему. Я снимаю левую руку с руля и делаю большой кулак, который нацеливается точно в тилифон. Вот тут до нее доходит, что что-то пошло не так или очень его жалко и она отпрыгивает назад. Занавес. Вообще за последнюю неделю трафик резко возрос, понаехали снова всякие, вытворяют всякое. Эх, лето кончилось, так толком и не начавшись
-
Дык вот кто тот дебил, который написал в пдд пункт, сделавший сие уточнение столь важным ? Миллион раз уже было сказано - этот пункт только провоцирует дтп с неадекватами, никоим образом не влияя на здоровье нормальных велосипедистов, спокойно переезжающих переходы. Вот слабо всяким там "велоактивистам" отменить этот пункт ?
-
Нет ! Вот так как раз не надо. Лучше вообще без всяких леводорожек чем так. Тут при выезде на ПЧ ты будешь должен проехать сквозь кучку пешеходов, ждущих светофор перпендикулярного направления и при обратном заезде тоже - днище полное. Плюс к этому водитель, собиращийся повернуть направо скорее всего тебя переедет, т.к. не будет ожидать вывалки кого-то перед ним с тротуара.
-
Это фигня. Вот метрах в 5-10 от перехода это гораздо веселее.
-
А можно по подробнее про обстоятельства ?
-
Если проспал перестроение, то да. Но у нас проспавшие как правило едут прямо.
-
А если не сдвинешся,то найдется "я же тут еду тыж велосипед", так что вобщем одна хрень.
-
Да всем насрать. У нас машины так ездят, что мега нарушения разметки велосипедистами - это такая фигня, что находится ниже погрешности. Я вот вчера проехался на петроградской, поворачиваю у чкаловской, смотрю, глазам не верю - там велополоса нарисована со знаками, разметкой,все дела. Ну думаю, дожили, ну поехал по ней. Через каждые 100 м - автомобиль стоит. Кто на аварийке, где просто водила ушел куда-то. А один пид классически обошел и подрезал - вот как бы я эту разметку при этом соблюдал ? И там еще есть такие изгибы улицы под 90 град ну и эта велополоса повторяет все изгибы и на скорости от 20 мне лично в разметку не вписаться. Ну ессно пришлось ехать наплевав на это всё. Эта разметка под дождем скользкая, зараза. Думаю уже кто-нить в дождь навернулся. Ну и при выезде на кронверкский велополоса вдруг пропала. Жалко было мало машин, интересно посмотреть как это всё при пробке происходит. Вот тут и выяснится есть какая-то польза от велополос или нет. Но, конечно пдд для велосипедистов должны быть упрощены. Надо вернуть возможно правее, при этом "возможность" - на усмотрение самого велосипедиста, а не разных умников т.к. только человек сам может решить где возможно, а где нет. Факторов слишком много и прописывать их все в пдд - маразм. Также и про тротуар "допускается движение по тротуару и обочине если это не создает помех пешеходам" - и всё. А переход - как тротуар. А вот велодорожки и велополосы - что-то типа того, что при их наличии рекомендуется двигаться по ним.
-
ЛЭП ?